Skip to content
Menu
Maciek jedzie
Maciek jedzie

Dzień 11: Karlshamn – Friseboda

Posted on July 30, 2026July 30, 2026

Dzisiejszy etap upłynął pod znakiem słońca, wiatru i niekończących się pól. Rano jechało się bardzo przyjemnie, ale po południu wiatr coraz mocniej dawał się we znaki. Każdy kolejny kilometr kosztował trochę więcej wysiłku, a średnia stopniowo spadała, mimo to pogoda dopisywała.

EN: Today’s stage was all about sun, wind, and endless fields. The morning ride was smooth and pleasant, but by the afternoon the wind was getting stronger and stronger. Every kilometre took a bit more effort, and my average speed gradually dropped. Still, the weather held up well.

Po przekroczeniu granicy Skanii krajobraz wyraźnie się zmienił. Zamiast skał i lasów pojawiły się ogromne pola. Łany zbóż ciągnęły się po horyzont i chwilami czułem się, jakbym jechał przez jedno wielkie złote morze. To zupełnie inna Szwecja niż ta, którą widziałem jeszcze kilka dni temu.

EN: After crossing into Scania, the landscape changed noticeably. The rocks and forests gave way to vast fields. Waves of grain stretched out to the horizon and at times it felt as if I were cycling across one endless golden sea. It’s a completely different Sweden from the one I saw just a few days ago.

Po drodze mijałem też jezioro Ivösjön, największe jezioro w Skanii. Sama nazwa najprawdopodobniej pochodzi od staroduńskiego słowa oznaczającego cis, drzewa, które kiedyś rosły tu licznie. Z dawnymi cisami wiąże się też legenda o diable uwięzionym pod ich gałęziami, który obiecał, że nigdy więcej nie będzie nawiedzał tej okolicy. Dla mnie jednak jezioro było ważne z zupełnie innego powodu. Wiele lat temu mój tata był tu na wyprawie wędkarskiej i często o niej opowiadał. Mnie wtedy z nim nie było, więc dziś po raz pierwszy zobaczyłem to miejsce na własne oczy.

EN: Along the way I also passed Lake Ivösjön, the largest lake in Scania. Its name most likely comes from an old Danish word meaning yew, a tree that once grew in abundance here. There’s also an old legend about the devil being trapped under the branches of those ancient yews, promising never to haunt the area again. But for me, the lake was special for a completely different reason. Many years ago my dad came here on a fishing trip and often talked about it. I wasn’t with him back then, so today was the first time I saw this place with my own eyes.

Śniadanie zjadłem w hotelu w Bromölli. Sama miejscowość sprawiała wrażenie zupełnie wymarłej i nie udało mi się znaleźć ani jednej otwartej kawiarni. To kolejny raz, kiedy przekonałem się, że hotelowe bufety to jedno z najlepszych odkryć tej wyprawy. W Szwecji wystarczy po prostu wejść, zapłacić i można spokojnie zjeść, nawet jeśli nie jest się gościem.

EN: I had breakfast at a hotel in Bromölla. The town itself felt completely deserted and I couldn’t find a single café that was open. This was yet another time when I realised that hotel breakfast buffets are one of the best discoveries of this trip. In Sweden, you can just walk in, pay, and enjoy a proper breakfast, even if you’re not staying there.

Dalszą trasę pokonywałem swoją metodą chrupania kilometrów. Dzielę sobie dystans na dziesięciokilometrowe odcinki i po prostu jadę od dziesiątki do dziesiątki. Wtedy droga mija szybciej i nawet nie wiadomo kiedy, kolejne kilometry same się nawijają.

EN: I covered the rest of the route using my own method, what I call “crunching the kilometres.” I split the distance into ten-kilometre segments and just ride from one to the next. It makes the road pass more quickly, and before I know it, another ten kilometres is done.

Pierwotnie planowałem zakończyć dzień w Kristianstad, ale kiedy tam dotarłem, szybko zmieniłem zdanie. Miasto było pełne ludzi, trwał jakiś festiwal – głośno, tłoczno, kolorowo. Wystarczyło kilka minut, żebym zrozumiał, że to nie na dziś. Uzupełniłem tylko wodę i pojechałem dalej.

EN: My original plan was to end the day in Kristianstad, but when I got there, I quickly changed my mind. The city was full of people, some kind of festival with noise, crowds, and colours everywhere. A few minutes were enough to realise it wasn’t for today. I just refilled my water and moved on.

Kristianstad powstało w 1614 roku z inicjatywy duńskiego króla Chrystiana IV. Nic dziwnego – w tamtych czasach cała Skania należała jeszcze do Danii. Miasto od początku planowano jako nowoczesną twierdzę, która miała bronić tych terenów przed Szwecją. Dopiero po pokoju w Roskilde w 1658 roku znalazło się w granicach Szwecji. Spacerując tam łatwo zapomnieć, że przez długi czas było to po prostu duńskie miasto.

EN: Kristianstad was founded in 1614 by the Danish King Christian IV. That’s no surprise, since at that time all of Scania still belonged to Denmark. The city was designed from the beginning as a modern fortress to defend these lands against Sweden. It wasn’t until the Treaty of Roskilde in 1658 that Kristianstad, along with the rest of Scania, became part of Sweden. Walking around today, it’s easy to forget that for a long time it was simply a Danish town.

Zagadka: jak przeczytalibyście nazwę Kristianstad? Pytanie podchwytliwe, Szwedzi też nie wiedzą.

EN: How would you pronounce the name Kristianstad? Tricku question, even Sweden don’t know how to do it right.

Odpowiedź / answer: https://youtu.be/14M6_z8FKEE

Po drodze spotkałem też dwóch bikepackerów. Jeden z nich był z Czech i jechał trasą bardzo podobną do mojej, tylko w drugą stronę – z Gdańska do Świnoujścia. Ostrzegł mnie, że po polskiej stronie nie będzie już tak wygodnie jak tutaj. Mówił o gorszych nawierzchniach, o odcinkach, gdzie musiał prowadzić rower, o tłoku na trasach. Podobno dwa razy wymieniał łańcuch. To już druga osoba, która mówi mi coś podobnego, więc zaczynam się zastanawiać, jak będą wyglądały te ostatnie kilometry wyprawy.

EN: Along the way, I also met two bikepackers. One of them was from the Czech Republic and was riding a very similar route to mine, but in the opposite direction – from Gdańsk to Świnoujście. He warned me that on the Polish side, things aren’t as smooth as here. He talked about rough surfaces, sections where he had to push his bike, and crowded routes. He said he’d had to replace his chain twice. That’s the second person to tell me something like this, so I’m starting to wonder what those final kilometres of the journey will be like.

Na noc zatrzymałem się w rezerwacie przyrody Friseboda. Wiedziałem, że przy shelterze można rozbić namiot i faktycznie stało tam już kilka. Rozbiłem swój prawie na samej plaży. Od dawna chodziła mi po głowie taka noc tuż nad morzem i wreszcie się udało. Jutro czeka mnie ostatni szwedzki etap: do Ystad, skąd popłynę już promem do Świnoujścia.

EN: Tonight I’m staying at the Friseboda nature reserve. I knew you could camp near the shelter, and there were already a few tents there. I pitched mine almost right on the beach. I’d been thinking about spending a night right by the sea for a while, and finally made it happen. Tomorrow, I’ll ride my final Swedish stage to Ystad, where I’ll take the ferry to Świnoujście.

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • Dzień 16: Łeba – Gdańsk
  • Dzień 15: Mielno – Łeba
  • Dzień 14: Świnoujście – Mielno
  • Dzień 13: Ystad – Świnoujście
  • Dzień 12: Friseboda – Ystad

Recent Comments

  1. calveit on Dzień 7: Göteborg – Skagen
  2. Łukasz Ziobrowski on Dzień 7: Göteborg – Skagen

Archives

  • August 2026
  • July 2026
  • June 2025
  • June 2024

Categories

  • Uncategorized
©2026 Maciek jedzie | Powered by SuperbThemes